Philip Kihlman

Då var årets fjärde deltävling i de Spanska Mästerskapen förbi. Kvalet gick bra för min del, det var riktigt lerigt som vanligt till en början MX1 gick ut först på morgonen. Jag åkte runt och letade lite linjer, redan nu började det bli grymt spårigt. Jag gjorde några försök och på mitt sista varv lyckades jag sätta 10:e kvaltid vilket var riktigt kul! Jag har dock haft lite bekymmer med min hoj den senaste tiden då den inte riktigt vill gå på botten, vilket var fallet även denna helg. Det var lite svårkört i kurvorna då jag fick använda onödigt mycket koppling vilket ledde till en mer ansträngd körning. Jag hoppas vi får bukt på problemet så fort som möjligt.

I det första heatet föll inte alla grindar i starten, min hängde sig och halva fältet blev stående. Detta ledde till att alla åter fick åka in i bandepån. Förarna gick ut för att preparera sina spår igen, och nu började problemen. Allt eftersom vi började gör ordning våra spår stängde klubben av grindar på insidan, alla flyttade sina spår längre ut och innan starten slutligen gick hade jag fått byta startspår fyra gånger!

Jag fick i alla fall en rätt bra start och var trea in i böjen, men flöt ut för mycket och många gick förbi på insidan då det är en ganska snäv sväng. Jag var väl ut som 11:a på första varvet. De första varven gick bra och jag hade bra häng på topp 10, sen började jag åka dåliga linjer och fick inte alls till det. Föll ner till 12:e och blev liggandes där. Gick alltså förbi målflaggen på en 12:e plats.

Det var en riktigt varm dag, tempen var strax över 30 grader vilket gjorde att det till andra heatet börjat torka upp rejält. Jag gjorde igen en bra start och var väl fyra eller femma in mot böjen när killen till vänster om mig nitar frambromsen på den nyvattnade startrakan och går ikull. Jag hade inte en chans och åkte rätt in i honom varpå det blir en rejäl krasch. Jag kom upp rätt fort igen men hojen var fruktansvärt sne, kopplingsgreppet var böjt och bromsgreppet likaså. Kylen hade fått sig en rejäl smäll så vänster kylarvinge satt helt fel den också. Jag fick stanna några svängar senare för att dra tillbaka styrkronan, styrfästena hade dock fått sig en rejäl smäll varpå styret satt fruktansvärt fel. Jag kände ändå att jag ville ge det ett försök, en poäng är bättre än ingen! Så jag började jaga, och tur var det väl att jag bestämde mig för att åka för jag lyckades ta mig upp till en 18:e plats och tre poäng! Jag var riktigt besviken, krascher händer men det är aldrig roligt när man inte själv kan påverka det.

Bildserie på startkraschen:

Totalt ligger jag på en delad 13:e plats i mästerskapet. Närmast väntar Valenciska i Traiguera till helgen innan det är en lugn helg varpå det åter är dags för Spanska, då i Pons.

/Philip

Vi började med att åka den 32 mil långa resan tämligen tidigt på lördag, det var aviserat möjligheten att på lördagen få testa banan innan tävlingen på söndagen. Eftersom det var en ny bana för min del kändes det som det kunde vara skönt att få åka några varv innan, då det i Valenciska är 15 minuters tidskval direkt på morgonen. Sen är det finaler.

Denna helgen mixade man klasserna och Mx1/Open fick åka tillsammans med Mx2 vilket bara var positivt enligt mig, då det även finns några snabba förare i Mx2, vilket ledde till bättre race!

Träningen/tidskvalet gick helt okej, var skönt att hitta runt på banan direkt. Jag testa något varv och tyckte det kändes okej. Alcora är en naturlig bana som går upp och ner en del, den var dock väldigt stenig och rätt hal, men överlag en fin bana! Jag hade andra kvaltid, 0.6 sekunder långsammare än Alvaro som leder Spanska Mästerskapen och 2.5 sekunder snabbare än Ortuño som leder Spanska i Mx2.

I första heatet gjorde jag en okej start, min grind hackade lite och föll lite senare än de vid sidan av mig, men jag var ändå trea in i första böj. Låg trea något varv men kom om ganska fort och fick riktigt bra häng på Alvaro som ledde. Jag hängde på och tappade inte särskilt mycket. Drog dessutom upp en riktigt bra lucka bakåt och hade väl 10-15 sekunder till godo. Men jag blev lite väl ivrig vid en varvning och valde en dum linje ut på en raka och fick kast och gick i backen riktigt hårt. Jag fastnade dessutom under hojen och hade problem att komma loss. När jag väl kom upp hade jag blivit passerad av en hel del och bra distanserad av de första. Jag kände direkt att jag fått en bra smäll på tummen då jag hade svårt att hålla emot i stalperna, styret hade dessutom vridit sig och satt bra snett. Men jag försökte jobba på så gott det gick och lyckades ta mig upp till en fjärdeplats innan heatet var slut.

När jag kom in i depån var tummen bra svullen och gjorde riktigt ont. Men jag ville köra andra heatet så jag började tillsammans med min ”mekaniker” Rafa att fixa det på hojen som fått sig en smäll. Jag lindade åt handen hårt för att försöka slippa/minska svullnaden och innan jag åkte ut drog jag på bra med liniment över det skadade området och tejpade den hårt.

I andra heatet boggade hojen till lite direkt av grinden och jag var lite sämre iväg. Tror jag var ur första sväng som 6-7 någonting, i första hoppet hoppar en kille in i mig och landar på vänstersidan. Lyckosamt nog klarar vi oss båda ifrån att gå ikull, men mitt musöra åkte ner, vilket gjorde att jag i varje vänstersväng hade det i vägen när jag skulle ha upp benet – men det gick bra ändå. Några meter senare kraschar en kille precis framför mig och jag hade noll chans att väja, så jag slog på fullt och hoppades på att kunna åka över hans hoj. Sagt och gjort, hade denna gången tur och klarade mig från att krascha en andra gång. Till en början gjorde det grymt ont i tummen och jag tappade handen i första stora hoppet, men allt eftersom varven gick och kroppen blev varmare släppte smärtan och det gick att åka som vanligt en bit in. Jag jobbade på och var efter några varv uppe på andra plats. Alvaro som åter tog starten var nu långt borta redan och jag fick nöja mig med att ligga som ensam tvåa då jag distanserade trean med nästan 20 sekunder innan flaggen föll.

Jag slutade tvåa för dagen och leder fortfarande båda Mästerskapen. I Valenciska leder jag med 62 poäng och i Motodes har jag 14 poäng till godo till Alvaro.

Nu väntar två veckors träning innan vi ska åka Spanska Mästerskapen på ”hemmaplan” i Alhama. Ska bli grymt kul!

/Philip

Då var den tredje deltävlingen i de Valenciska Mästerskapen avklarad. Tävlingen gick på en för mig helt ny bana i Benicarló, 38 mil ifrån Torrevieja där vi bor. Vi åkte upp på lördag eftermiddag och när vi kom fram på kvällen gick jag ett varv runt banan. En riktigt bred och fin bana med en helt okej slinga, något kort, men rolig. Till min förvåning hade dom harvat banan riktigt djupt, såg nästan ut som om vi kom till en sandbana. Vad som däremot inte var förvånande var att bevattningen stod på hela kvällen, en bra bit in på natten och hela morgonen.

Träningen: MX1/Open åkte ut först på den nyvattnade banan, det gick så tungt i all lera så om du släppte av gasen fastnade du direkt och flög över styret (hände för fler än en förare under träningen). Det var nästan en kamp bara att ta sig runt. Jag försökte bara få med mig några varv för att komma ihåg slingan innan heaten. Eftersom banan var så lerig och så djupt harvad kom det att bli grymt djupa och många spår. Näst sista svängen innan man gick ut på startrakan hade 11 olika linjer! Hur ofta hittar du en sväng i Sverige som har 11 olika linjer?
Första varvet på träningen.

Samma kurva två heat senare.

Heat 1: I första heatet får jag till en bra start och kan gå ur första kurvan som tvåa bakom Alvaro Lozano, som för närvarande leder Spanska Mästerskapet i MX1. Åt Alvaro hade jag ingenting att sätta emot, jag hängde med någorlunda i några varv men sen var han borta. Resten av heatet kämpade jag med lite kramp i armarna men kunde utan några större problem köra i mål på en andra plats, följd av Tosha och Ortuño (Ortuño leder spanska MX2).
 Heat 2: Gjorde åter en bra start men fick lite res ur grinden. Gick ur första böj som trea, återigen bakom Alvaro men denna gången var även Tosha mellan oss. Alvaro stack återigen iväg och jag låg fast bakom Tosha. Jag hade lite bekymmer att hitta något bra ställe att ta mig om, men några varv senare kunde jag lägga in en stöt och gå förbi. Jag fick direkt en lucka på 7-8 sekunder och kunde utan problem rulla på i mitt tempo och bli tvåa i andra heatet också. Tosha slutade återigen trea med Ortuño på en fjärdeplats.

I Valenciska Mästerskapet leder jag nu Juniorklassen med maximala 150 poäng. Totalt i Motodes mästerskapet (Valenciska Junior+Senior) leder jag fortfarande, men nu har jag istället för att dela poäng med Ortuño, 8 poäng till godo.

Nu väntar en ledig helg innan det återigen är dags för Valenciska i Alcora.

/Philip

Tidsträningen/kvalet började helt okej, jag tog några varv för att kika hur banan såg ut och gjorde därefter några försök till att sätta en bra tid. Jag låg ett tag runt 10:e plats men som vanligt i Spanien går det bara fortare och fortare när de sista minuterna närmar sig. Jag gjorde några försök till och sänkte mig, hade 16:e tid och alltså även 16:e plats på grind.

Talavera är en stor och fin bana, lite gammaldags men utan tvekan en jättefin bana. Det är däremot inte en bana som passar mig, jag tycker helt enkelt inte om den.

I första heatet gjorde jag en helt okej start, fick lite bekymmer i andra sväng men rundade lite på utsidan och var iväg runt topp 10. Jag hittade inte alls något bra flyt och gjorde allt för många misstag, redan på första varvet var jag nere på 14:e och därefter var hela heatet en enda stor kamp mot mig själv. Jag åkte inte alls som vanligt och hade enorma problem med att hitta vettiga linjer. Jag tappade ytterliggare och gick i mål som 16:e man. Absolut inte nöjd.

I andra heatet var starten återigen godkänd, men i startsvängen sket det sig. Några förare framför mig krokade ihop varpå jag körde in i Björn Andersson som var precis framför, utan att krascha. Därpå kom en förare bakom mig och körde in i mig, återigen en hård smäll men jag kraschade inte denna gången heller. Samtidigt kraschar Christian Barragan hårt framför och jag kan inte undvika honom utan åker rätt in i hans hoj. Jag klarade mig även den tredje ”smällen” ifrån krasch men var nu långt bak. Skulle gissa på att jag var ur startsvängen någonstans mellan 25-30. Kände dock att jag hittade ett bättre flyt i andra heatet, jag körde i bättre linjer och gjorde lite mindre misstag. Men det kändes fortfarande som det var en kamp både mot mig själv och banan, körningen var inte alls vad jag känner att den borde vart. Men jag matar på och kan återigen gå i mål som 16:e man.

Totalt fick jag med mig 10 poäng från helgen och ligger nu på en total 13:e plats i mästerskapet. Nu är det lite över en månads uppehåll innan det är dags för nästa deltävling i Spanska i början på maj. Då på ”hemmaplan” i Alhama de Murcia, en kanonfin bana som jag både tycker om och kan, ska bli riktigt kul!

Till helgen väntar tredje deltävlingen i de Valenciska Mästerskapen i Benicarló. I Valenciska leder jag Juniorklassen med maximala 100 poäng. Jag leder även den gemensamma klassen, Motodes, där jag har samma poäng som Ortuño som för närvarande leder MX2 i de Spanska Mästerskapen. Får se hur det ser ut efter helgen!

/Philip